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聯合報黑白集/官賺美名、民背罵名 - udn 聯合新聞網

交通部長林佳龍只怕抓破腦袋也想不透,計程車司機補貼措施早已公布,為何竟會因他加總計算出「可領六萬元補貼」,民意瞬間沸騰炸鍋,直追「萬元之亂」?

林佳龍視察計程車工會培訓活動,提及政府為因應疫情衝擊,備妥薪資、油資、人才培訓等補貼,最高可領六萬元。一席表功的談話,卻讓國人驚覺,原來蔡政府紓困真的把人民區分三六九等;尤其小黃運匠無論貧富都有機會拿六萬,而賣玉蘭花或舉廣告牌卻未必領得到一萬,也難怪「憑什麼」和「拒搭」之聲四起。

林佳龍或許覺得他並沒有錯,受補助的計程車司機也覺得冤枉受累,但賣玉蘭花或舉牌的無保工作者,乃至未獲補助的廣大納稅人更沒有錯,錯的是蔡政府的紓困政策,從源頭就弄混了目的究竟是為刺激經濟或急難救助。

若說是救急,計程車生意大減,但其他納稅人日子就好過?例如修車業,計程車少跑保養維修自然少,但房租、稅金等開支依舊,何嘗不需要補助?納稅人更不能理解,他們也有小孩要養、有貸款要還,政府卻還要從其口袋撈錢補貼特定對象,公平嗎?

紓困紓到職業對立、社會撕裂,蔡政府錯在深怕全民發現金或消費券會被譏為「拿香跟拜馬英九」,因而搞出世界第一複雜的紓困方案;又急著表功,不能苦民所苦,反讓受補助者莫名承擔負壓。五二○前夕上演這齣「官賺美名、民背罵名」荒謬劇,真教百姓情何以堪!

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May 10, 2020 at 12:39AM
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